Filter Kit Véhicule - Expédition

Tout véhicule ou habitat isolé disposant d'un réservoir, et d'une alimentation 12v ou 24v.

L'option monitoring permet la mesure et l'enregistrement de la radiation des LED UV sur le VICTRON Cerbo. La seconde entrée du smartshunt doit être disponible.

Constat : Il est toujours plus facile de maintenir une eau déjà potable dans un réservoir, plutôt que de tenter sa potabilisation quand celle-ci est contaminée.

Contrairement à toutes les solutions du marché, l'eau est donc traitée en amont du remplissage, afin d'être stockée potable dans les réservoirs, puis subira un second traitement de sécurité lors de sa consommation (en sortie du réservoir).

Le Kit Véhicules assure une triple filtration au charbon bloc actif, complété par une double barrière UV-C permanente. (traitement identique aux solutions d'habitations isolées et spécialement adapté pour la mobilité). Tout le processus de filtration est contrôlé par les régulateurs de débit respectant ainsi les préconisations des fabricants de filtres & de cellule LED UV-C.

La cellule UV-LED 3 voies est un produit unique permettant une double radiation UV au remplissage comme en consommation. Les nouvelles versions (à partir de V6) intègrent des LED avec alimentation USB 5V, afin de réduire de plus de moitié la consommation électrique.

Seule solution du marché à haut débit: de 8 à 24 litres/minute, pour réaliser les nouvelles installations ou s'adapter aux installations existantes.

Une pompe à membrane haut de gamme, de type HD (heavy duty) avec débit automatique (principe équivalent aux pompes Marco, mais silencieuse) équipe les gammes 480, 720, 900 et 1440 pour le circuit de la cellule. Le vase d'expansion (ou ballon) n'est plus nécessaire avec cette pompe professionnelle.

La pompe extérieure permet le captage des eaux de surface. Un flotteur maintient la crépine entre deux eaux, et sa profondeur est également réglable.

Redondance pour les gammes VAN, 480 & 720 deux pompes identiques sont fournies. En cas de panne, Il est donc possible de remplacer très facilement l'une des deux pompes grâce au système de raccords rapides. Il est également recommandé d'installer une pompe sur la sortie du second réservoir pour les gammes 900 & 1440, permettant ainsi une redondance.

Le kit évent permet d'une part l'équilibrage des volumes air/eau dans le réservoir, et assure le trop plein lors du remplissage.
Si vous avez plusieurs réservoirs, il faut ajouter un kit évent par réservoir.

La nouvelle version (V12) permet un arrêt automatique ou manuel du remplissage des réservoirs, l'évent peut donc être installé dans la cellule, (en option sur les séries VAN).

Les versions VAN sont spécialement adaptées pour les véhicules légers: Camping car, Pickup et Van, conçue avec des filtres plus légers et nécessitant moins de place pour leur installation. La version HYMER est spécifiquement développée pour les VAN 4x4 HYMER Grand Canyon S. Une platine vient se fixer à l'arrière droit contre la paroi du réservoir pour la fixation des différents éléments. La pompe d'origine sera remplacée. Téléchargez la fiche produit.

✅ La filtration au remplissage des réservoirs

La crépine en acier inox empêche l'aspiration des plus grosses impuretés dans le tuyau de type alimentaire. Le premier traitement commence par une succession de 2 pré filtre sédiment, le premier protégeant la pompe, tous deux avec tamis en acier inox nettoyable pour la retenue des plus gros éléments, évitant ainsi une éventuelle rapide saturation des filtres en aval. La nouvelle version est équipée d'un préfiltre 50µ inox permettant son nettoyage par sa vidange, sans démontage.

Le traitement suivant est réalisé par deux Filtres Charbon Bloc, qui poursuit la retenue des éléments en suspension, calibrés respectivement à 10µ puis 5µ. Le second filtre contient en plus du KDF, tous deux sont fabriqués à partir de Coconut (excellent filtre naturel pour les gouts, odeurs, pesticides, ...). La gamme haut débit (à partir de 480) est conçue avec des cartouches industrielles de grande capacité.

Les cartouches charbon bloc sont plus performantes que les cartouches classiques à poudre, et contrairement à celles-ci, elles conservent les éléments filtrés, même en saturation (à l'identique des cartouches céramiques).

L'effet oxydoréducteur du KDF (dix fois plus efficace que celui du charbon) permet principalement le traitement actif des métaux lourds, pesticides, et autres particules chimiques nocives.
Cette eau purifiée, déjà grandement désinfectée, subira un ultime traitement par Ultra Violet, la LED-UVC assurant la potabilisation à 99,999% avant son arrivée dans le réservoir.

✅ La filtration en consommation

Le dernier traitement, en sortie de réservoir (lors de la consommation), est réalisé par une troisième cartouche, également au charbon bloc actif, filtrant les éventuels gouts, odeurs ou particules du réservoir, suivi du second rayonnement par la LED-UVC.

L'option UltraFiltration avec son robinet dédié pour l'eau de boisson, est composée d'un filtre supplémentaire au charbon bloc 0.5µ (équivalent aux filtres à gravité). Il peut être complété par un insert 0.1µ à fibre creuse afin d'améliorer la pureté de l'eau.

Différents robinets sont proposés, simple ou 3 voies pour l'intégration avec mitigeur, douchette.

Tous ces procédés de traitement sont naturels, et ne modifient en aucun cas les propriétés de l'eau (minéralisation et oligo-éléments).

✅ La conservation de l'eau par filtration UV (en boucle) du réservoir

Les réservoirs de grande capacité ont des cycles de remplissage/consommation bien supérieurs à plusieurs jours, et pour conserver l'eau il est nécessaire d'appliquer un traitement, cette fonction est intégrée dans la solution. Nullement besoin de rajouter les systèmes conventionnels de conservation: traitement ozone, biolite, argent, chimie, ou autre. 

Le processus de filtration en boucle est simplement activé par un interrupteur à installer dans la cabine du véhicule. Cette fonction est également disponible avec l'option arrêt automatique du remplissage pour les versions. Et sinon manuelle par action de la vanne.

La filtration est plus efficace lorsque le véhicule est en déplacement, il permet également de récolter les éventuels dépôts de fond de réservoir, (plus particulièrement sur piste).

Le Kit Véhicules est un produit unique, concept installé et testé durant un voyage au long cours de plusieurs années, c'est la solution idéale pour les voyageurs qui souhaite une eau potable filtrée, que ce soit en camping, weekend ou voyage au long cours. Cette solution écologique, supprime la contrainte de l'achat et du stockage des bouteilles en plastique, un investissement qui devient très rapidement rentable.

✅ L'arrêt automatique de remplissage du réservoir

Cette nouvelle fonction (V12) coupe automatiquement le circuit de remplissage du réservoir, ainsi que la pompe de remplissage. L'évent du réservoir permettant l'équilibre de pression pourra être installé dans la cellule. Cette fonction est en option sur les séries VAN (nous contacter pour ajouter l'option).

✅ Économique

Une bouteille d'eau coûte en moyenne 1€ dans le monde...

✅ Écologique

Fini la corvée de bouteilles et bidons que l'on ne sait pas où stocker, il faut compter environ 1500 bouteilles pour un voyage d'un an en famille. Dans les pays émergents, elles termineront la plus part du temps dans une décharge à ciel ouvert ou brûlées, faute de recyclage...

✅ Flexible

Le remplissage des réservoirs pourra se faire depuis quasiment tous les points d'eau douce:

• Réseaux publics grâce aux différent adaptateurs standards dans le monde  3/8'',1/2'' ou 3/4'', ainsi que les robinets poussoir sans filetages.
  
• La pompe extérieure permettra le captage des eaux de surface: lacs, rivières, et autres: citernes, bidons.

Le raccordement permanent est possible durant les arrêts prolongés (campings & autres).

✅ Meilleur pour la santé

Lors de l'achat de bouteilles ou bidons d'eau potable, vous serez assujettis à la date de mise en bouteille. De plus vous ne connaitrez ni la température, ni les conditions de transport et stockage. Plusieurs récentes études alertent sur la toxicité des bouteilles en plastique, en effet, les deux principaux facteurs: le temps de contact et la température, accélèrent la migration de micro particules toxique dans le liquide. Les bouteilles en PVC dégageront des phtalates tandis que les bouteilles en PET ou PETE de l'antimoine (cousin de l'arsenic utilisé comme vomitif au moyen âge).

✅ Autres

• Solution simple, complète et sans équivalence, adaptable sur tout véhicule équipé de batterie et panneaux solaire (recommandé).
  
• L'eau potable filtrée est disponible en tout point du véhicule (cuisine, salle d'eau, extérieur,..), aucune modification du réseau de distribution.
• Avec la LED-UVC, aucun risque de tube quartz cassé, ni de mercure dans le réservoir, durée de vie également prolongée.
• Traitement post remplissage, évite la transformation rapide du réservoir en bouillon de culture, surtout en zone chaude, et empêche également le risque de contamination par la douche (légionellose et autres).
• Filtration en boucle du réservoir pour la conservation de l'eau, nul besoin de traitement chimiques, ozone, plaque d'argent, .....
• Contrairement à l'osmose, ce procédé conserve les minéraux contenus dans l'eau, ainsi que les oligo-éléments, tous deux nécessaires pour l'organisme.
• Utilisation possible en alimentation directe sur réseau sans utilisation des réservoirs.
• Les deux préfiltres en acier inoxydable de 150 & 50µ sont nettoyables.
• La cellule UV-LED 3 voies permet un triple traitement des organismes vivants par radiation Ultraviolet, lors du remplissage, de la consommation et pour la conservation de l'eau. Tandis que les autres solutions UV du marché ne permettent qu'un seul traitement, avant la consommation en sortie de réservoir. La solution ozone n'est prévue que pour la conservation de l'eau.

• Ce produit ne traite pas l'eau de mer (ce n'est pas un osmoseur). Il ne convient pas non plus pour les eaux trop polluées par les hydrocarbures ni les eaux de trop mauvaises qualités comme par exemple une sortie de station d'épuration...
• Ne convient pas pour les eaux boueuses et vaseuses, à cause de la saturation rapide des filtres. Cependant, une solution en deux temps peut être possible, avec préfiltration et décantation avant remplissage, il faut simplement être plus patient.
  

• Pompe marine PRO (Heavy Duty) à débit variable, auto-amorçante à membranes, arrêt automatique, peut fonctionner à vide sans détérioration.
• 2 pompes l'une pour la cellule, l'autre extérieure pour le captage.
• Crépine inox + clapet + flotteur réglable.
• 2 tuyaux alimentaires sans phtalate, raccordables, d'une longueur totale 24 m.
  
• Réducteur de pression, Embouts 3/8'', 1/2'', 3/4'' en laiton pour le remplissage.
  
• Compteur d'eau pour le suivi des cartouches.
• Ensemble de 3 porte-filtres, avec deux jeux complets de cartouches.
• 1 préfiltre inox 30µ avec vidange.
• Ensemble de raccords et tubes alimentaires pour l'installation.
  • Équerres de fixation.
  • 2/3/4/6  Cellules de radiation UV (suivant le modèle).
  • Pistolet avec jet réglable et raccords automatique.
    
  • Fourniture complète (raccords rapides et tuyau) pour le réseau de distribution (circuit de cellule)

Spécificité du Filtre Eau Potable VAN:

• • 2 Pompes marines auto-amorçantes identiques, à membranes et débit variable, arrêt automatique, peuvent fonctionner à vide sans détérioration.
  • 1 vase d'expansion (série hymer)
    
  • Absence de compteur, les cartouches sont à remplacer tous les ans.
  • Tuyau alimentaire de 10m
  • Embouts & raccords de tuyau en ABS

Filtration

• Capacité maximum de filtration (par jeu de cartouche): 9 000 litres (série VAN),  22 000 litres (séries 480, 720, 900) et 44 000 litres (1440).
• Capacité moyenne journalière par jeux de cartouche pour 1 an: 25 litres (série VAN), 60 litres (séries 480, 720, 900) & 120 litres (1440).
• Débit maximum remplissage: 480 litres/heure, 720 litres/heure, 900 litres/heure et 14 400 litres/heure.
• Au remplissage :
  
  • Préfiltre 30µ + Charbon bloc 10µ + Charbon bloc KDF 5µ + UV

• En sortie de réservoir :
  • Charbon Bloc 5µ + UV
  • Série 480, 720, 900 & 1440: + filtration dédiée eau de boisson: 0.5µ.

• En boucle pour maintenir la qualité de l'eau dans le réservoir:
  • Au choix, l'un des deux processus précédents

Traitements: virus, bactéries, kystes, protozoaires, métaux lourds, goûts, odeurs, chlore, pesticides…

Consommation

• Fonctionnement en veille (barrière UV permanente) : 0.8/1.6/2.4/3.2/4.8w.
• Fonctionnement remplissage (pompe) : 5A/4A/4A(12v).

Cellule UV

• Type: LED UV-C.
• Durée de vie: 20 000h, soit 2 ans en utilisation continue.
• Température de fonctionnement: 4°C < idéal < 35°C.
• Dose UVc minimale de 25 mj/cm² @89% UVT.

La dose minimale UV-C exigée par la Circulaire DGS/PGE/1D n° 52 du 19 janvier 1987 est de 25 000 micro W.s/cm²  soit 25 mJ/cm2).

Consommables & Options

Poids et volumes série VAN

Poids et volumes séries 480, 720, 900

La solution comprends la fourniture d'une pompe marine à 4 membranes, pour le captage de l'eau. Le raccordement à l'installation existante (réservoirs et sortie de pompe) se réalisera par raccords rapide standard 12mm. Son alimentation électrique peut être réalisée en 12v ou 24v (sauf série 240 uniquement en 12v).

Une très faible consommation permanente pour le fonctionnement de la barrière UV. La pompe de captage sera de préférence mobile pour être posée au sol, mais peut-être également fixée sur une partie basse du véhicule.

Les différents éléments (filtres, tuyaux, pompes, raccords, etc) sont rigoureusement sélectionnés, tous de qualité alimentaire, et exempts de produits toxiques. Les éléments livrés ne sont pas assemblés, afin de s'intégrer au mieux dans les différents types de véhicules, système facile à installer, entre le réservoir et la pompe. Les éléments peuvent êtres installés en ligne, en bloc, ou tous indépendants suivant les espaces disponibles.

Une entrée d'eau avec raccord rapide et réducteur de pression est également fournie, pas besoin de nable de remplissage.

Aucun entretien particulier durant une utilisation quotidienne, et pour une longue interruption comme l'hivernage ou le transfert maritime, les filtres seront retirés et le circuit purgé. L'ensemble de l'installation sera nettoyée au peroxyde d’hydrogène, vinaigre blanc, ou tout autre solution antiseptique équivalente.

Les cartouches du Kit Véhicules sont à remplacer au plus tard tous les ans ou à l'issue de leur capacité maximum:

• 8 à 9 000 litres pour la série 240
• 20 à 22 000 litres pour les séries 480, 720 & 900
• 40 à 45 000 litres pour les séries 1440

Le compteur se déclenche automatiquement à chaque remplissage de réservoir. Il totalise les volumes d'eau, comptabilise le temps depuis le dernier remplacement de cartouches, et affiche le débit instantané (série 480 & 720)

Les LED-UVC se remplaceront tous les deux ans en utilisation continue, ou au plus tard après 20 000 heures d'utilisation, car leur puissance diminue avec le temps d’utilisation.

L’option VICTRON CERBO permet de contrôler la puissance de rayonnement UV-C et activer l’alarme en cas de défaut.

Toutes les pièces du kit sont garanties 1 an par les fournisseurs, à l'exception des cartouches 3 mois.

Satisfait ou remboursé, 1 mois pour tester le produit*

*consulter les conditions générales de vente pour la procédure de retour